Dachdeckerei Esch & Scholzen aus Schleiden erhält neuen Böcker-Autokran AK 52
Mitte Februar 2021 machte sich ein neuer Böcker-Autokran „AK 52“ als 4-Achser auf den Weg von Werne nach Schleiden in der Eifel, um dort den Fuhrpark des Dachdeckerbetrieb Esch & Scholzen zu...
BG Bau warnt eindringlich vor schädlicher UV-Strahlung
Die Berufsgenossenschaft der Bauwirtschaft (BG Bau) legte bei einer Online-Pressekonferenz Statistiken vor, nach denen Hautkrebs im Jahr 2020 die häufigste Berufskrankheit am Bau war.
Der Fahrzeug- und Maschinenpark der Dachdeckerei Aland hat im März 2021 Verstärkung bekommen: Mit dem Autokran "AK 46/6000" erhält der Betrieb aus Arnsberg seinen zweiten Böcker Autokran in...
ML Plattformleiter von Günzburger Steigtechnik soll Arbeiten sicherer machen
Ein geringes Gewicht, beidseitige Handläufe und rutschhemmende Trittauflagen auf den Stufen: Die „ML Plattformleiter“ der Günzburger Steigtechnik bietet einige Features, die das Arbeiten in der Höhe...
Eine Zimmerei aus Vogt im Landkreis Ravensburg hat über einen Zeitraum von vier Wochen zwei Teleskopleitern mit klappbaren Auslegern von Hymer-Leichtmetallbau getestet.
Genau 7715 Auszubildende gibt es aktuell im Dachdeckerhandwerk, über alle drei Lehrjahre hinweg. Im letzten Jahr haben zur gleichen Zeit laut dem Zentralverband des Deutschen Dachdeckerhandwerks...
Die Arbeitskleidungskollektion „Pro Line“ von CWS besteht zu 65 Prozent aus recyceltem Polyester und zu 35 Prozent aus fair gehandelter Baumwolle. Die Kollektion umfasst eine Arbeitsjacke, Bundhose,...
Website-Service der Telekom für Handwerksbetriebe und Gewerbekunden
Um den eigenen Onlineauftritt überarbeiten zu lassen und in den Suchergebnissen weit vorne aufzutauchen, können Dachdecker- und Zimmereibetriebe einen Website-Service für Gewerbekunden der Deutschen...
Die überarbeitete TRBS 2121 Teil 2 regelt die gewerbliche Nutzung von Leitern. Darin ist definiert, dass Handwerker Leitern nur dann als Arbeitsplatz verwenden dürfen, wenn sie mit beiden Füßen auf...
Neue Erfahrungen sammeln, von Ort zu Ort ziehen und per Anhalter fahren: So läuft die Walz im Handwerk normalerweise ab. Doch wie gut funktioniert das in Zeiten von Corona?
